AL AIRE
Por Mary Montijo
La modificación de calles y circuitos viales en Hermosillo y Cajeme es una propuesta a la que se ha sumado la asociación civil Bukis a la Calle.
Hugo Moreno Freydig, integrante de la asociación civil, explicó que el trazo de las calles de Ciudad Obregón y Hermosillo sí influye en el registro de siniestros de tránsito.
“El trazo de las ciudades sí influye en cómo pueden suceder siniestros de tránsito. Por ejemplo, Ciudad Obregón tiene muchas vías verticales y horizontales y muchas hay opciones para moverse. No es el único factor, también tiene que ver con usos de suelo y cómo se mueve el transporte público”.
En el caso específico de Ciudad Obregón, el miembro de “Bukis a la Calle” explicó que el trazado de calles facilita la distribución de la población para su movilidad. Sin embargo, en Hermosillo hay calles terciarias, secundarias y bulevares con gran concentración de automovilistas, lo cual dificulta su movilidad en la ciudad.
Finalmente, aconsejó no responsabilizar a peatones de siniestros viales que puedan ocurrir en diversos municipios de Sonora.
