AL AIRE
El gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño, abordó tres proyectos de alto impacto económico y social para la entidad, enfocados en la atracción de inversiones extranjeras, el saneamiento de recursos hídricos en zonas turísticas y la modernización de la infraestructura carretera.
El mandatario destacó la trascendencia de la visita de una delegación de la Unión Europea (UE), integrada por 18 embajadores acreditados en el país. Sonora fue distinguido como el primer estado de la República en ser recorrido tras la firma del acuerdo de entendimiento entre México y el bloque europeo. El interés de la comitiva se centró en el desarrollo de energías limpias y en el potencial logístico del puerto de Guaymas.
Durante los encuentros se presentó el programa general de desarrollo del puerto de Guaymas, el cual contempla una inversión global aproximada de 130 mil millones de pesos que se ejecutarán en diversas etapas. Dentro de este presupuesto sobresale la planta de licuefacción «Amigo LNG», un proyecto que ya cuenta con la totalidad de los permisos autorizados y que representa una inversión privada de 8 mil 6 millones de dólares. El gobernador señaló que la fuerte presencia de capitales europeos en la entidad dinamiza el acercamiento comercial directo e indirecto con dicha región.
En el plano del desarrollo municipal, el gobernador Alfonso Durazo, en coordinación con la Comisión Nacional del Agua (Conagua), inauguró la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) en el municipio de Puerto Peñasco. La obra representa la resolución a una demanda histórica de la comunidad, la cual padeció durante cinco décadas deficiencias en materia de saneamiento ambiental y manejo del recurso hídrico.
La primera fase de este complejo requirió una inversión de 48 millones 99 mil 101 pesos y beneficiará de manera directa a 62 mil 301 habitantes, operando con una capacidad de procesamiento inicial de 40 litros por segundo. La puesta en marcha de la infraestructura permitirá el cierre definitivo de la antigua laguna de oxidación de la localidad, optimizando la gestión de las aguas residuales en este destino turístico, especialmente durante la temporada de verano cuando se eleva la demanda del suministro hídrico.
Aunado a esto, el Ejecutivo estatal anunció que ya se planifica una segunda etapa para la planta que demandará una inversión adicional de 70 millones de pesos. Con estos recursos se prevé incrementar la capacidad del sistema en 60 litros por segundo adicionales, permitiendo que el complejo alcance un volumen de tratamiento total de 100 litros por segundo para consolidar el desarrollo sustentable del puerto.
Finalmente, el ejecutivo estatal informó que en un plazo estimado de 40 días se dará el banderazo de inicio a las obras de modernización de la carretera Sonoyta–Puerto Peñasco. El proyecto integral contempla una inversión total de mil 800 millones de pesos, presupuesto que logró ampliarse desde un monto inicial de 450 millones de pesos gracias a las gestiones conjuntas entre el Gobierno de Sonora y la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Los trabajos técnicos consistirán en la rehabilitación del tramo federal que comprende del kilómetro 6 al 94, cubriendo una longitud de 88.16 kilómetros. Para agilizar la ejecución administrativa y evitar retrasos por derechos de vía, la dependencia precisó que se mantendrá el ancho actual del cuerpo carretero en 12 metros. La obra dispone de un plazo de ejecución de 334 días naturales, fijando su fecha de conclusión para el 30 de mayo de 2027. Actualmente el proyecto se encuentra en proceso de licitación, contando ya con los primeros 11 kilómetros en propuesta de asignación, mientras que los tramos restantes se concursarán en las semanas próximas.
La modernización de esta ruta se encuentra alineada con el Programa de Conservación de Carreteras 2026 en Sonora, el cual ejerce una inversión global superior a los mil 600 millones de pesos en vías libres de peaje de la entidad. Dentro de este programa, una primera etapa destinó 228.6 millones de pesos a tramos prioritarios, seguida de una segunda etapa iniciada el pasado 27 de mayo con 800 millones de pesos para las rutas del norte y centro del estado.
