AL AIRE
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció la puesta en marcha del Programa de Atención Inmediata para la Protección de la Industria de Vehículos Pesados. Esta iniciativa destinará una bolsa de 2 mil millones de pesos en incentivos fiscales y 250 millones de pesos adicionales para financiar la renovación de autobuses, camiones y tractocamiones.
Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum subrayó que el programa está diseñado específicamente para beneficiar a pequeños y medianos propietarios. Explicó que, a diferencia de las grandes empresas que renuevan sus flotas cíclicamente, los transportistas con menos recursos suelen mantener unidades antiguas. Para corregir esto, se permitirá la deducibilidad de impuestos en un solo año, en lugar de los cuatro actuales, lo que acelerará la adquisición de unidades nuevas sin afectar los ingresos proyectados del gobierno.
Marcelo Ebrard destacó que la industria del autotransporte es la «columna vertebral» de la economía, ya que moviliza el 80 por ciento de las mercancías en México. El programa busca proteger una planta laboral de 200 mil personas y reducir drásticamente las emisiones contaminantes. Asimismo, se impulsará una actualización de la Norma Oficial Mexicana (NOM) para elevar los estándares de seguridad técnica, debido a que los vehículos pesados se ven involucrados en aproximadamente 30 mil accidentes anuales.
Según datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), el parque vehicular en México tiene una antigüedad promedio de 19 años, casi el doble del promedio mundial, que es de diez años. Con este nuevo esquema, el Gobierno Federal pretende acelerar hasta seis veces el ritmo de renovación, facilitando el acceso a tecnologías más limpias y seguras que anteriormente resultaban incosteables para los hombres-camión.
Ejes principales del programa
En un principio los pilares que plantea Ebrard, son la activación de la deducibilidad acelerada bajo el marco del Plan México, la reactivación de esquemas de garantías para créditos de adquisición, la creación de una nueva NOM enfocada en dispositivos de seguridad activa y pasiva y la actualización de los precios estimados para la importación de vehículos usados provenientes del extranjero.
