AL AIRE
Por Mary Montijo
Empresarios destacaron el impacto económico que generará el envío marítimo de ocho vehículos de la planta Ford, desde Guaymas hasta Lázaro Cardenas, Michoacán y después a Chile.
Gilberto Robles, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex Sonora Norte) dijo que este plan piloto sirve de atractivo para nuevas inversiones para el estado.
“Creo que el plan piloto va en el sentido de que si esto funciona, ya se tomaría como un proyecto viable para desarrollar la logística de Ford, a través del Puerto de Guaymas”, expresó.
Arturo Fernández Díaz-González, presidente de Sonora Global comentó que contar con un puerto marítimo como el de Guaymas, mejora la posición competitiva del estado.
“Esto también nos posiciona en el mapa como un destino más competitivo porque esta es una de las diferencias coyunturales que tenemos con otros estados con los que estamos compitiendo, Chihuahua no tiene puerto marítimo, Coahuila no tiene puerto marítimo, Nuevo León no tiene puerto marítimo, Querétaro y otros estados con los que estamos en una directa competencia, tampoco cuentan con esta ventaja estratégica”, detalló.
Luis Felipe Seldner Elías, presidente de maquilas Tetakawi, dijo que tener un puerto de altura como el de Guaymas, con tráfico de buques, puede ayudar a disminuir costos logísticos en envíos de mercancía.
“Este primer envío creo que va a marcar el inicio de algo muy interesante que se viene, esto como lo ha venido diciendo el gobernador Alfonso Durazo, cuando esté en su esplendor total, la derrama económica para el sur del estado va a ser muy interesante, entonces la verdad es que estamos muy entusiasmados por ello”, mencionó.
Este martes 18 de junio, Alfonso Durazo, gobernador de Sonora, encabezó el primer envío por barco de ocho vehículos de la planta Ford, desde Guaymas hasta Lázaro Cárdenas, Michoacán y después a Chile.
