AL AIRE
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el percance ferroviario registrado la madrugada del martes 14 de julio en la Línea Z del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec fue un «incidente» menor y descartó que se haya tratado de un descarrilamiento total. El suceso, que involucró a dos unidades articuladas de un tren de carga en el estado de Oaxaca, ya se encuentra bajo investigación y no afectará los planes para la reactivación del servicio de pasajeros.
Durante su conferencia de prensa matutina, la mandataria federal precisó las condiciones en las que quedaron las unidades e informó que la Secretaría de Marina (Semar) atendió de inmediato el reporte y mantiene bajo control la zona para determinar con exactitud el origen de la falla física en el tramo.
“Más que descarrilamiento, se movió, digamos, no cayeron completamente los vagones, pero sí fue un incidente, ayer se reportó por parte de la Marina y se están haciendo las revisiones”, comentó.
De acuerdo con los reportes oficiales de la Semar, el contratiempo ocurrió específicamente en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, en un sector de vías localizado entre las poblaciones de Nizanda y Chivela, dentro del municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca. El incidente afectó a dos unidades articuladas de carga que sufrieron un desplazamiento sobre la vía.
La Secretaría de Marina confirmó en un comunicado que las maniobras operativas no provocaron personas lesionadas ni pusieron en riesgo a las comunidades aledañas. Asimismo, la institución detalló que se activaron con prontitud los protocolos de emergencia y seguridad correspondientes, desplegando a personal especializado para realizar los trabajos de retiro de las unidades afectadas y agilizar la liberación completa de la vía férrea.
Cabe destacar que el tramo del incidente coincide con el sector geográfico donde en diciembre del año pasado aconteció un grave accidente ferroviario que derivó en la suspensión provisional del transporte de pasajeros de la ruta.
Sheinbaum Pardo enfatizó que este evento no condicionará ni retrasará el restablecimiento del tren de pasajeros en la región de Tehuantepec. Al respecto, reveló que el Gobierno de México ya cuenta con las observaciones y evaluaciones técnicas elaboradas por la firma de consultoría alemana TÜV Rheinland, contratada específicamente para realizar una auditoría integral a la infraestructura del proyecto ferroviario.
El director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous, se encuentra trabajando directamente con los directivos del Corredor Interoceánico y los operadores del tren para implementar a la brevedad cada una de las recomendaciones de seguridad física y operativa planteadas por la firma europea. La jefa del Ejecutivo federal concluyó adelantando que en los próximos días se presentará un informe pormenorizado sobre los avances de estas adecuaciones técnicas.
