AL AIRE
El robo de vehículos asegurados en México registró una disminución del 16.2% durante el último año, ubicándose en su nivel más bajo en los últimos cinco años, según el informe anual de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS). De acuerdo con el reporte «Tendencias en el robo y recuperación de vehículos» correspondiente al periodo de julio de 2025 a junio de 2026, en el país fueron sustraídas 50,891 unidades aseguradas, una cifra menor en comparación con los 60,698 casos reportados en el lapso previo. Con este resultado, el promedio diario de robos a nivel nacional se estableció en 139 unidades.
La contracción de este delito se observó incluso en las entidades federativas que históricamente concentran el mayor volumen de reportes. El Estado de México se mantuvo a la cabeza en incidencia absoluta con 11,799 unidades robadas, lo que representó un descenso del 22.5% respecto al año anterior. Le siguieron Jalisco con 6,776 robos (una baja del 5%), la Ciudad de México con 4,491 unidades (frente a las 5,465 del periodo previo), Sinaloa con 3,229 y Puebla con 3,106 casos.
La directora general de la AMIS, Norma Alicia Rosas, resaltó el comportamiento de la estadística en Sinaloa, donde el delito se había disparado un 183% entre 2024 y 2025 tras la ola de violencia por la captura del líder del cártel de Sinaloa, Ismael “El Mayo” Zambada; sin embargo, en los últimos 12 meses el indicador reportó una caída del 16%, aunque la cifra se mantiene por encima de los niveles previos a la escalada de delincuencia.
A la par de la reducción de casos absolutos, el índice de robos cometidos con uso de violencia en el territorio nacional pasó del 58% al 53.04% en el último año. No obstante, las asimetrías regionales persisten, siendo Sinaloa la entidad que encabezó la lista nacional con un 83% de sus robos perpetrados de manera violenta, seguida de cerca por el estado de Guerrero con un 74%.
Respecto a los tipos de vehículos más vulnerables en el país, el automóvil Nissan Versa se posicionó como el modelo más robado en el territorio nacional con un total de 2,112 unidades reportadas en este periodo. En segundo lugar se ubicaron los camiones de la marca Kenworth, con 1,792 vehículos pesados sustraídos, seguidos por las motocicletas de la firma Bajaj (en el rango de cilindrada de 111 a 250 centímetros cúbicos), que acumularon 1,370 reportes. Finalmente, la lista de las cinco submarcas con mayor incidencia la cierran la camioneta de trabajo Nissan NP300 con 1,284 unidades y el subcompacto Nissan March con 1,175 vehículos robados.
El sector de equipo pesado mostró un descenso general del 13.6%, con 8,246 unidades robadas en comparación con las 9,549 del ejercicio previo. Al interior de este rubro, el robo de semirremolques se redujo un 16.8%, el de camiones bajó un 35.7% y el de tractocamiones disminuyó un 8.4%. Por el contrario, el robo de autobuses experimentó un incremento del 138.2%, al pasar de 68 a 162 unidades aseguradas en 12 meses.
La AMIS atribuyó la tendencia a la baja en el transporte de carga a la implementación de la estrategia «Balam», un modelo de colaboración entre el gobierno federal y el sector asegurador que opera mediante intercambio de información, monitoreo en tiempo real, vigilancia aérea y terrestre, e inteligencia en los corredores carreteros de alta incidencia. Cabe señalar que, de acuerdo con las cifras de la asociación, actualmente solo tres de cada diez vehículos que circulan en el país cuentan con una póliza de seguro de cobertura.
